導視標識系統
其基本功能是人在空間一系列的行為，所以導示標識的存在方式
應該是系統的、持續的，并利用各種元素和方法傳達空間信息。根據空間的不同屬性，空間信息的各種傳達收到——圖形、地圖、字體、色彩都會被特別進行規劃和組合，從而形成適合具體空間的信息體系。導視系統的本質是解決人的找路問題，傳達的主要內容是空間信息。
導視牌在不同的環境中體現的風格和功能是有所不同的。
如酒店賓館導視系統風格各異，有歐式、日式等，主要體現樓層指示，樓層服務、酒店辦公區，緊急出口等；

1、人性化的設計是導視系統設計的核心
導視系統設計要符合人體工程學。具體尺寸、點位布置符合公共場所內行人使用、查找、觀看的舒適與方便。讓消費者心理上有需求的時候就出現導向信息，保持視覺中印象中的連續，而且所有的導向要素在使用環境中都應該是被發現的。
2、準確、簡潔是導視系統系統的基本要求
導視系統設計的多樣性表現是在不影響引導功能的實現，在標準化的基礎上對圖形和文字進行更多形象性、趣味性設計表達,結合空間場所的不同性質,注重展陳形式的多樣性表現。
3、導視系統設計和差異化是導視系統的視覺要求
導視系統設計公司可根據產品或者商業空間的定位不同，導視設計也要相應的做出差別化設計，產品定位上，一套完整的導視系統設計涉及到色彩、圖形、字體、版式、牌子的高度、形狀公益以及科學的設置等諸多要素。商業導視系統設計的形式也與其商業定位是密不可分的。

標識系統應具有可靠性，保證標識牌能適應室內的使用條件。投標人應對導向標識系統可靠性設計做出詳細說明和建議。
4、環保性
賣方提供的所有標識材料均應符合中國國家環保標準。

1.地面空間缺少導視系統信息
使用者在站外空間尋找地鐵出存在困難，同時缺少出站地面空間環境導視系統信息、地鐵站體環境信息，以及公交換乘信息。
2.設計的標準化與環境矛盾
標識系統遵循著一致的設計原則，但是環境有所差異，標識都可以在所有的環境中都顯得和諧。
3.使用時間與制作工藝、材料矛盾
后期維護和監督管理中，標識系統會產生一些時間與材料以及工藝的問題，補充標識所使用的材料與設計之初所使用的材料及加工工藝不一致。
4.圖式標識信息識別性不強
軌道交通運營線路示意圖，線路圖比較小，與整個完整的地鐵空間比例略顯小，信息不明顯。周邊道路街區圖信息籠統，對周邊環境地圖的表達語言提煉不夠，使用者不容易從地圖上面讀出有效信息，使用者容易在這里駐足停留。
5.導識系統設計缺乏系統性
從整體感知角度來說，地鐵站導視系統設計設置缺乏系統性，例如樓梯兩端的導視系統牌分散，體量小，缺乏整體考慮，造成的視覺效果不好。此空間中存在著有些地方的導視系統信息重復、缺乏有序的組合。
一套完善的商場導視系統應該包括：精神堡壘、總平圖、停車場、指示牌、方向指引牌、地面標記、導購標識牌、消防疏散圖更是必不可少的！公共基礎設施指示標志也很重要如：洗手間、休息區等。
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